Агентство отмечает, что введенные Китаем ответные пошлины на американские товары значительно увеличили стоимость самолетов и запчастей Boeing, делая их приобретение экономически невыгодным. Пошлины фактически более чем удвоили цену американской авиационной техники.
Bloomberg также сообщает, что правительство Китая ищет пути поддержки авиакомпаний, арендующих самолеты Boeing и столкнувшихся с ростом расходов.
Согласно данным Aviation Flights Group, китайские авиакомпании ожидают поставки около десяти Boeing 737 Max. Часть этих самолетов находится на базе Boeing в Сиэтле, другие – в центре финишной обработки в Чжоушане. Некоторые источники предполагают, что оформление документов и оплата части этих самолетов могли быть завершены до введения взаимных тарифов.
Свежие комментарии