Там бурят скважины под сваи и заливают их бетоном. Нужно установить 72 сваи. Затем начнут делать бетонные опоры будущего надземного уровня транспортной развязки. На это уйдет около месяца.
Сейчас на объекте работают до десяти человек и пять единиц техники. В дальнейшем число людей и машин будут увеличивать, сообщает пресс-служба администрации Геленджика.
Читайте также: Строительство Дальнего Западного обхода задержали археологи и саперы.
Свежие комментарии