Об этом сообщает корреспондент ТАСС.
Мэрия Анапы подала ходатайство о росте исковых требований с 545,9 млн рублей до почти 670 млн рублей. Вопрос касается компенсации расходов на ликвидацию последствий крушения танкеров «Волгонефть-212» и «Волгонефть-239», которое произошло в Керченском проливе в декабре 2024 года.
Ответчиками выступают судовладелец «Волгонефть-212» компания «Каматрансойл» и фрахтователь судна «Кама шиппинг», а также судовладелец «Волгонефть-239» компания «Волгатранснефть».
Арбитражный суд Краснодарского края объявил перерыв до 27 ноября для уточнения документов, связанных с контрактами на ликвидацию последствий ЧС.
Страховые компании ООО «Абсолют страхование» и САО «ВСК» представили свои позиции по делу. В частности, САО «ВСК» утверждает, что требование мэрии возместить налог на добавленную стоимость по контрактам необоснованно, так как договоры заключались не администрацией Анапы, а сторонними организациями.
Кроме того, страховщики ставят под сомнение необходимость приобретения специальной техники, учитывая возможность её последующего использования для иных целей.
Ранее писали: Анапа, началось! Есть выбросы мазута на берег, валы продолжают насыпать Новый след загрязнения смещается в сторону Анапы. Там в начале месяца уже фиксировали очередные пятна нефтепродуктов. По словам экоактивиста Юрия Озаровского, опубликованным в его телеграм-канале, свежий выброс может оказаться кратно выше по объёму, чем предыдущий.
Финал близок? Купаться в Анапе все еще нельзя: что осталось сделать после крупнейшей аварии? В доках порта Новороссийск осуществляется укрупнённая сборка металлоконструкций коффердамов. В акватории затонувших танкеров продолжается установка свай — погружено 16 из 48. Все мероприятия выполняются согласно утверждённому графику.
Мэрия Анапы подала ходатайство о росте исковых требований с 545,9 млн рублей до почти 670 млн рублей. Вопрос касается компенсации расходов на ликвидацию последствий крушения танкеров «Волгонефть-212» и «Волгонефть-239», которое произошло в Керченском проливе в декабре 2024 года.
Ответчиками выступают судовладелец «Волгонефть-212» компания «Каматрансойл» и фрахтователь судна «Кама шиппинг», а также судовладелец «Волгонефть-239» компания «Волгатранснефть».
Арбитражный суд Краснодарского края объявил перерыв до 27 ноября для уточнения документов, связанных с контрактами на ликвидацию последствий ЧС.
Страховые компании ООО «Абсолют страхование» и САО «ВСК» представили свои позиции по делу. В частности, САО «ВСК» утверждает, что требование мэрии возместить налог на добавленную стоимость по контрактам необоснованно, так как договоры заключались не администрацией Анапы, а сторонними организациями.
Кроме того, страховщики ставят под сомнение необходимость приобретения специальной техники, учитывая возможность её последующего использования для иных целей.
Ранее писали: Анапа, началось! Есть выбросы мазута на берег, валы продолжают насыпать Новый след загрязнения смещается в сторону Анапы. Там в начале месяца уже фиксировали очередные пятна нефтепродуктов. По словам экоактивиста Юрия Озаровского, опубликованным в его телеграм-канале, свежий выброс может оказаться кратно выше по объёму, чем предыдущий.
Финал близок? Купаться в Анапе все еще нельзя: что осталось сделать после крупнейшей аварии? В доках порта Новороссийск осуществляется укрупнённая сборка металлоконструкций коффердамов. В акватории затонувших танкеров продолжается установка свай — погружено 16 из 48. Все мероприятия выполняются согласно утверждённому графику.
Свежие комментарии