Минтранс готовит пилотный проект, который позволит пассажирам садиться в поезда, показывая не паспорт, а… лицо или голос. Идентификация будет проходить через Единую биометрическую систему (ЕБС).
Технологию уже тестируют на ограниченной группе пользователей. В будущем пассажиры смогут выбирать способ подтверждения личности — традиционный паспорт или биометрические данные.
Опрос ВЦИОМ показывает, что более 76% молодых людей поддерживают использование биометрии в повседневной жизни — для аренды самокатов, онлайн-кредитов и покупок на маркетплейсах. Старшее поколение пока более осторожно: 35% не готовы делиться своими биометрическими данными.
Биометрия — это уникальные характеристики человека: отпечатки пальцев, лицо, голос, радужка глаза. В государственных сервисах чаще всего используют сканирование лица и голосовой образец.
ЕБС позволяет подтвердить личность удалённо, получить услуги без посещения офисов и ускоряет взаимодействие с государством и коммерческими сервисами. Но важно помнить: в отличие от пароля, биометрические данные нельзя сменить, поэтому их защита критически важна.
Ранее писали: Без паспорта и без очередей: в России запускают «умные» МФЦ с биометрией Сервис самообслуживания станет частью платформы «Мигом», которая в будущем позволит проходить предполётные проверки, заселяться в гостиницы и подтверждать возраст в магазинах — всё без предъявления паспорта.
Ранее писали: Биометрия против мошенников: новый щит для банковских счетов При попытке несанкционированного вывода средств через мобильное приложение ВТБ срабатывает антифрод-система, требующая подтверждения транзакции с помощью биометрии. Даже наличие фотографии клиента или её нейросетевого аналога не помогает злоумышленникам пройти эту проверку.
Свежие комментарии